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2009年度2008年度2007年度2006年度2005年度2004年度2003年度舵誌 掲載記事

【2010年度】
2010年12月26日(曇時々雪)  帆走納め 
11月、12月のレースが無風で、いい風の中のセーリングが出来ませんでした。
フラストレーションもたまっているので最後の日曜日26日に帆走納めをすることにしました。
天気予報では曇。風が強く、波は1〜1.5m。

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2010年12月5日(晴)  KYCポイントレース IRC
まさかとは思っていましたが、現実となってしまいました。前回のポイントレースは、風が無く、ノーレースとなってしまい、今回のレースが今年最後のレースとなるので、前日、ミリオンを上架して「船底整備も完璧に近い状態に!」・・・と、意気込んでいました。

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2010年11月21日(晴)  KYCポイントレース IRC
予報では、「高気圧に覆われ20度くらいまで気温が上がる。」といっていました。
艇長会議でも、「昼ごろには風が落ちるので、出来る限り早い時間にレースをしてしまいたい。」


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2010年10月3日(曇のち雨)  北港ポイントレース
波もなく、風は北西の13〜16ktのいい風が吹いています。スピンを揚げて、フリーの走りも確認。この頃からどんより曇ってきました。そこへ電話が入り、雨が降るのでスタート時間を30分早めるという連絡。
急いで、エンジンを掛けてスタートラインへ向かいます。

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2010年9月26日(晴)  新西宮ヨットハーバー沖
先週のダブルハンドレースは、風がなくなりリタイヤとなってしまいました。
風のないレースのうっぷんを晴らしたのか、オーナーは土曜日から船に泊まって、いろいろ整備していました。
この日は、ワイルドボアさんの残したメインセールが、揚がるかどうか?どんな感じに上がるのか?
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010年9月19日(晴)
  新西宮ヨットハーバー→淡輪ヨットハーバー
今日は、明日20日の淡輪→北港 ダブルハンドレース出場のため、新西宮ヨットハーバーから淡輪へ回航です。
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2010年9月11日(晴)  新西宮ヨットハーバー
先週のレース結果・・・というより、船底の悪い状態を反省し、
翌々週のレース(淡輪→北港 ダブルハンドレース)に間に合わせるためすぐに上架整備することに。
5月に上架してから3ヶ月あまり・・・船底塗料の変更も含め検討しました。

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2010年9月4日(晴)・5日(晴)
  新西宮ヨットハーバー〜サントピアマリーナ
往路・復路とも優勝し、夜の豪華パーティーに酔いつぶれたミリオンのレジェンド(伝説)・・・。
今年もレジェンド創るため、メンバーが集まりました。
しかし、それは出港してすぐにオーナーが気づきました。

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2010年8月26日(晴) 新西宮ヨットハーバー
今年のお盆は、オーナーが瀬戸内海クルーズを予定していましたが、TOMOの調子が悪く断念したようです。
個人的にも休みが取れず、結局4週間ぶりにハーバーに来ました。
本日は、来週の一泊二日KYCレースに備えてミリオンの船底の汚れをとることと、久しぶりのセーリングを予定していました。

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2010年8月1日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
長崎で座礁・船体解体したワイルドボアさんから回収した部品が大阪に戻ってきました。 その中から、ミリオンで使えるものを下取りしようと、朝早くからオーナーがお邪魔していました。
以前からオーナーの頭の中にあったドジャーがあったので、ビミニトップとともにハーバーに運び込みました。

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2010年7月24日(晴) ミリオン・イタリアンパーティー
恒例となりました芦屋の花火大会当日のパーティー。今年も好評のイタリアンです。料理長のトモさんは、1ヶ月前からメニューと食材を検討。
今回は、ぜひとも淡路島産の伊勢海老、あわび、サザエなどを使いたかったのですが、あわび、サザエは、旬が過ぎていたため伊勢海老と蛸を食材として使うことになりました。

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2010年6月20日(曇) 舞洲沖 北港レース
連日の降り続く雨を考えるとレースが憂鬱になってきます。
特に、この梅雨時は蒸れるカッパの首筋から雨が入ってきて、下着まで汗でびっしょり。
それに眼鏡は水滴で視野が狭くなるし、タオルでレンズを拭けば余計に曇って見えなくなってしまう・・・。

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2010年5月30日(晴) 西宮沖 KYCポイントレース
私にとっては、久しぶりのIRCレースです。
前回の北港レースでのファーストホームの調子で、いい成績をあげたいものです。
沖に出ると4ktあまりの微風で、コミッティもスタートの延期を考えていたようですが、徐々に風が上がり、予定時刻にスタート。ミリオンは、アウターマーク寄りからスタート。
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2010年5月16日(晴) 西宮沖 北港ヨットレース 
本日は北港ヨットクラブのレースです。
なかなかメンバーの都合がつかないところ、助っ人のモッシーさんを含め6名集合。
天気は良過ぎて、風が期待できないのではないかとちょっと心配。
人数が少なく、久しぶりのメンバーもいるのでポジションを確認して、セールアップ。
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2010年5月3日(晴)・4日(晴)・5日(晴)新西宮ヨットハーバー
5月後半に予定していた上架整備作業が、日程がとれず5月連休の作業となりました。
せっかくの連休でしたが、天気にも恵まれ、渋滞にも巻き込まれず、結果的によかったのではないでしょうか。
これまでカミックスで上架していましたが、閉鎖されたため新西宮ヨットハーバーでの上架となりました。
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2010年4月17日(晴) 新西宮ヨットハーバー
長らく続いた雨で、TOMO(コルベット32)のアフトキャビンに雨漏りを発見!
モレ部分を特定するため、天井板の取り外し、カーテン&カーテンレールの取り外し・・・と大掛かりになってきました。
すべてを外して確認すると、どうもデッキのスタンションの取り付け部分と配線穴からのモレのようです。
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2010年4月11日(曇のち雨) 新西宮ヨットハーバー 
本来ならポイントレースですが、、練習に切り替え出港準備を始めました。しかしジブファーラーにジブをセットしましたが、巻取りが異様に重く調整をしてみました。
予想外に時間が掛かりそうなので、昼食の準備も平行して行いました。本日は焼きそばです。
暖かくなり、久しぶりにTOMOのデッキの特製鉄板焼きコーナーで昼食。
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2010年3月14日(晴) 西宮沖 久しぶりにTOMOで沖へ。 

2010年3月27日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
新しくメンバーになったNくん、転勤するHくん、広島から駆けつけたSくん、
そして大事故から蘇ったAくんを迎えて鍋パーティーを開催しました。
今回もトモさんのイタリア料理でブイヤーベース。まじでうまかったです。

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 2010年2月14日(晴) KYCポイントレース 
  立春を過ぎましたが、まだまだ冬本番。
  今週は週の中頃は春の様な気温でしたが、週末は冷え込み、本日は最高気温9℃の予報です。
  今年は1月のKYCポイントレース、7日の練習(何年ぶり??)。
  そして今日のKYCポイントレースと寒さにも負けず、気合が入っているミリオンメンバーです。
  レース参加艇は14艇。みなさん気合が入っています。新参戦のLAPIN BLUE(A-35)の走りも楽しみです。
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2010年2月7日(晴)西宮沖 
新しいメンバーも加わり、次回のポイントレースに向けて練習日を設定したところ7名が集まりました。)
先週まで寒風が吹いて身の縮むような日が続いていましたが、気温が上がることを期待してハーバーへ。

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2010年1月24日(晴) KYCポイントレース
前日は、強い西風と寒さで参っていましたが、日曜日は比較的穏やかな・・・という予報。
朝の高速を走っていても風も弱く微風のレースと思っていました。事実、防波堤沖に着くころまでは風は弱かった・・・。
今日は、KYCポイントレース2010年の第1戦です。
メンバーが揃うか不安でしたが、ワイルドボアから山野さんが参加。
  続きと写真をみる   成績発表 
【1月のイベント】
 
1月2日  恒例の新年会をTOMOにて開催しました。
 
1月11日 新西宮ヨットハーバー餅つき大会。
      TOMOのオーニング固定シートの取替え。
 
1月23日 明日のKYCポイントレースに備え、新西で上架。
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2009年度
2009年12月12日(晴) ミリオン&ワイルドボア忘年会
今年の忘年会は、ワイルドボアさんと合同開催となりました。
場所も生パスタの店「木本屋」にて、17名+木本夫妻で始まりました。
当日は、御堂筋イルミネーション初日で、御堂筋には点灯を待つ人でごったがやしていました。

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2009年12月6日(晴) KYCポイントレース
今日は、KYCポイントレースの今年度の最終戦。
ミリオンはオーナーを含め8名が揃い、なんとか満足いく結果を出して締めくくりたいものです。

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2009年11月8日(晴) スーパージョイントカップ 西宮沖
関西ヨットクラブと北港ヨットクラブの合同レース「スーパージョイントカップ」が開催されました。45ftから23ftまで21艇が参加しました。
ミリオンは、テーザー級世界選手権帰りのシモヤンが参加するもののバウマンがおらず、重量級のT橋くんをバウに配置して、微風対応のバウトリム作戦?
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2009年10月18日(晴) 開港記念オープンヨットレース 西宮沖 
オータムレガッタの最終日は、オープンレースです。
今回は、ノイエローブさんにミリオンから6名乗船しました。
コースは、防波堤沖に設定された大三角を2周。
天候は晴。10〜12ktの西よりの風ですが、波はなく走りやすそうなコンディションです。10名あまりの大人数となりましたが、練習する時間もあまりなく、そのままスタートへ。
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2009年10月11日(晴) 西宮沖
本来、この連休はKYCのオータムレガッタの日。しかし、ミリオンはメンバーが揃わず参加取りやめました。
その日曜日、どうしてもセーリングがしたいメンバー3名が集まり、台風後の後片付けをしたあと出港準備。
オーナーは、一足先にノイエローブさんのボートで出港。
沖に出ると、波もなく、気持ちいい風が吹いていました。
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2009年9月27日(晴) ダブルハンドレース 淡輪〜北港  ※今回は、レースに出場したタイガくんのレポートです。
いよいよ大阪湾ダブルハンドヨットレース(淡輪〜北港)の当日。
昨年の屈辱を晴らす為、リギン調整、船底作業、オートパイロット修理、トップスピンで艇は準備万端。
総合優勝賞金10万円を目指す。問題はコース取り。関空沖を通過し、岸に寄せるか、大阪湾を縦断するかが勝負の分かれ目。
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2009年9月26日(晴) 新西宮ヨットハーバー〜淡輪 回航
明日27日(日)は、淡輪〜北港のダブルハンドレースが開催されます。
その出場のため、今日はタイガと私で新西宮ヨットハーバーから淡輪に回航です。
天気もよく8kt前後の北風でリーチングからアビームのセーリングです。
準備をして09:50新西宮ヨットハーバー出港。

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2009年9月19日(晴)・20日(晴) 新西宮ヨットハーバー〜大阪湾
当初、9月の連休は、瀬戸内海クルーズを予定しておりましたが、私を含めメンバーの都合がつかないことと、TOMO(コルベット32)の整備(エンジン・船底など)が完全でないため、キャンセルとなりました。

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009年9月5日・6日 KYCクルージングレース 
好天に恵まれた週末、KYC主催のクルージングレースが開催されました。レースは、IRCクラス・クルージングクラスのクラス別で、レースコースは、西宮沖の防波堤から大阪湾のポイントを通過し、
サントピアマリーナ沖に設置されたマークでフィニッシュ。
翌6日は、クルージングクラスのみでサントピアマリーナ沖から新西宮ヨットハーバーの防波堤までの30マイルのレースです。
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2009年8月23日(晴) KYCポイントレース
前日に上架整備し、これでOKと自信を持っているのですが、オーナーはリギン調整がまだ完璧でないのを気にしています。
ひさしぶりにメンバーも8名そろいレースに挑みます。
朝から10kt前後のいい風が吹いていて、第1レースは他の艇も意気込みゼネリコ。もう一度仕切りなおして、中央の空いたところからスタート予定が、ミリオンだけリコール。
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2009年8月15日(曇) 新西宮ヨットハーバー沖
お盆の15日、ご先祖様の供養を済ましハーバーへ。
お向かいのミストラルさん(ナウティキャット33)からセーリングのお誘いがあり同乗しました。

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2009年8月22日(曇) 新西宮ヨットハーバー
5月にミリオンの船底整備を行いましたが、あまりにスピードが上がらないため上架して船底をチェックすることになりました。
急遽のことなので、クレーンの作業時間が2時間あまりしかありません。
上げてみると写真のとおりカキがついていました。これではスピードも上がりません。
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009年8月1日(曇のち晴) 新西宮ヨットハーバー沖 
オーナーもトカラ列島クルージングから戻り、久しぶりにミリオンを出すことに。メンバーは、オーナー含め4名。
壊れていたオートパーロットが直ってきたので動作確認をすることと、計器の値と合っているか、
その計器自体も正しい数値を出しているか・・・じっくりチェックすることに。
船を風に立てて数値を確認し、問題ないようだった。
しかし、船の走りがポートとスタボーでは全く違っている。
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2009年7月25日(曇) 新西宮ヨットハーバー
さて、25日は芦屋花火大会。今年は規模も小さくなるとかで、ハーバーにて観覧することに。
いつも素麺やBBQで楽しんでいるのですが、今年はイタリアを熟知したトモさんが参加するので、メニューをパスタとピザのイタリアンにしました。Mくんも自宅でパスタソース、サラダ、デザートなどを仕込んでくれました。
そして、噂の「生パスタ」も手に入れてくれてパーティーが楽しみです。
タイガもローストチキンを仕込むことに。   続きと写真をみる
2009年6月28日 (晴) KYCポイントレース
梅雨に入ってぐずついた日が続いていましたが、天気予報では日曜日だけが晴れ!予報どおり前日の雨は上がり、いい天気になりそうです。
先週は、北港レースで悪霊を引きずるような最悪の走りをしてしまい、今日のミリオンの走りが気がかりです。
レース用のセールで、セッティングも確認し、気持ちを引き締めてレースに臨むことに!
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2009年6月20日 新西宮ヨットハーバー 21日 北港レース 
今日は、大きなスピンをチェックするためオーナーは、以前使っていたロングポールを持ってきました。ロングポールは、これまで使っていたスピンポールより約50cmくらい長くなり、スピンもマストトップからの展開となります。今回は、北港でヨットを楽しんでいたトモさんが初めてミリオンに参加してくれました。

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2009年6月13日 飲み会(大阪・天王寺)

ここ一年あまりでミリオンのクルーを取り巻く環境も変わってきました。
中でも退職→独立開業のKくんや、体調不良だったMくんが復活し、
会社まで変わったり・・・。
久しぶりに、陸の上で顔を合わせて飲み会をすることになりました。

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2009年6月6日 大阪湾&運河クルーズ
整備も一段落したので、前々から言っていた大阪市内の運河クルーズと水上カフェに行ってみよう!ということになりました。
お隣のワイルドボアさんもゲストと一緒に行くことになり、お昼に集合。
まずは腹ごしらえ・・・と、TOMOの鉄板コーナーで焼きそば&海鮮焼き物。匂いに誘われたのか、ワイレアのメンバーも合流しました。

 
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2009年5月30日 ミリオン整備&セーリング

朝から軽量のタイガが来たので、すぐにマストに登ってもらう。
風速風向計をマストトップに取り付け、メーターの数値を確認。
一応、動いているので、後でセーリングして確認することに。

 
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2009年5月23日・24日 整備・ゲスト体験セーリング
午後3時に男女ゲストを乗せてハーバーを出港。
もう神戸方面には雨雲が迫って、雨が降っているようです。
セールを上げ、エンジンを切ってさあセーリング!と思ったら、ポツリと大粒の雨が・・・。
「もうすぐ雨です。」という間もなく土砂降り・・・。

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2009年5月9日・10日 上架船底整備 
今年のゴールデンウィーク後半は、雨にみまわれました。
その雨が上がった週末、カラッとした天気に心地よい風・・・最高の整備日和です・・・?
朝一に、オーナーとT橋くんが新西宮ヨットハーバーから回航してくれました。私が到着した時は、クレーンで上架し、汚れを洗い流しているところでした。
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2009年5月2日・3日 新西宮ヨットハーバー
今年のゴールデンウィークは、TOMO(コルベット32)の集中整備。
今回の作業内容は、電気配線関係がほとんどです。

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2009年4月26日・29日 新西宮ヨットハーバー 
 
TOMO(コルベット32)が新西宮ヨットハーバーに戻ってきました。
これから5月のGWにかけて、こまごまと作業があります。
今日は、先日カットしたセールクロスをオーナーがミシンで縫ってくれましたので、早速取り付けてみました。

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2009年4月18日-19日 TOMO上架整備
夏を前に船底整備の時期がやってきました。
ヨットのミリオン(マレーロス35)は、上架船台の空きがなく5月連休過ぎになりました。
先行してTOMO(コルベット32)を上架整備することにしました。
水曜日に新西宮ヨットハーバーから回航し、クレーンで上架しました。

 
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2009年3月20日-21日 淡路島クルージング
予定していたクルージングの日です。
本来ならKYCのスプリングレガッタですが、レース参加をやめてクルージングに変更しました。最終的に都合のついたのは、
オーナーとTくん、私の3名でした。

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2009年3月15日(晴) 新西宮ヨットハーバー
クルージング前に、エンジンの整備などお願いしていました。
燃料ホースの老朽化で燃料が少し漏れてビルジに溜まっていたので、ホースの交換をお願いしました。
オイルフィルターに不純物が溜まっていたので、潜ってゴミを取り除きました。

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2009年3月1日(晴) 新西宮ヨットハーバー
昨日の土曜日は、前回ミリオンのマストトップから降ろした風速風向計の動作確認。
まず、配線を疑いテスターで導通を確認するが特に問題はないようです。

 
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2009年2月15日(晴) KYCポイントレース IRCクラス 
半年振りに参加したMくんを含め、久しぶりにオリジナルメンバーが揃った。天気予報のとおり、春のような陽射しで気温も高い。案の定、風が弱く海面も穏やかそのもの。

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2009年2月7日(晴) 新西宮ヨットハーバー
土曜日にハーバーへ。オーナーは、朝早くから行って整備開始。
ミリオンの古く痛んだオーニングをリカットして修繕するため頭をひねる。
私は昼ごろ到着し、先週やり残したミリオンのバッテリー周りを整理する。
バッテリーと充電器を固定できるように長いボルトナットを取り付ける。

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2009年2月1日(晴)新西宮ヨットハーバー
土曜日は、前回のレースで改善点がいろいろ出てきたので、オーナーとタイガでミリオンの整備をしました。
スライダーの移動を軽くするために、引き込みブロックを独立させました。
メインシートをループにし、引き込みにラチェットを利かせ、ジブレールとジブスライダーを調整しました。

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2009年1月25日(曇のち晴) KYCポイントレース IRCクラス 
2009年の初戦であり、ミリオンにとっても私にとっても久しぶりのレースです。ホームページも久しぶりの更新で、これまでの動きを簡単に報告します。
2008年秋頃に、オーナーの考えたミリオンの改造計画が具体的になってきました。

  続きと写真をみる  レース結果を掲載(2月10日)

2008年度
2008年11月16日(雨のち曇) KYCポイントレース IRCクラス 
予報どおり朝からぐずついた天候です。叩きつけるような雨ではないのが救いです。
久しぶりのレースで、広島からS村くんや数ヶ月ぶりのS藤くん、Z津くんなどの面々が揃いました。そこに助っ人のF井さんが加わり、7人体制で準備を始めました。艇長会議からオーナーが戻ってくると、「風待ちのためハーバーで待機・・・」雨は、降ったりやんだりしているが、風は無い・・・。
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2008年10月5日(雨) 新西宮ヨットハーバー。西宮沖
雨は、夕方からと思っていましたが、朝から降り出していました。
前日の土曜日は、オーナーとTくんらが整備や片づけをして、ボートを走らせていたそうですが、特に問題も無く快調のようでした。Tくんは、TOMOでお泊り。
朝から、スイッチ類に日本語でテプラを作ってくれました。
私は、オークションで手に入れた地デジ対応のテレビを持ち込み、とりあえずDVDが見れるようにセッティング。
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2008年9月14日(晴)カミックス〜新西宮ヨットハーバー
ようやくTOMO(コルベット32)の整備が終わり、下架する時がきました。
本来なら、夏にクルージングなどボーティングを楽しんでいるはずなのですが、7月の花火大会後、冷却水漏れや
船底塗装の不備などがありドッグ入りすることに。
主な整備内容は・・・

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2008年8月31日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
先週のレースは、船底にカキがついていて最低のコンディションでした。
上架するまで、またカキが増えるのも困るので、Tくんと潜って船底掃除を・・・。少々肥えたおやじには潜りはきついので、マストトップからメインハリヤードを隣のポンツーンへ固定し、ウインチで巻き上げ、ヨットを傾け片側の船底を磨くことに。
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2008年8月24日(晴)西宮沖 北港ヨットクラブレース
今年は、8月末というのに涼しく感じる変な夏です。
本来、今日はKYCのポイントレースですが、メンバーの都合もつかないため、参加を見合わせ、練習の予定で集合。
ちょうど北港ヨットクラブのレースがあるので、練習がてら参加することに。

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2008年8月10日(晴)新西宮ヨットハーバー 
連日うだるような暑い日が続いていますが、今日も日差しが強い・・・。
しかし、高速道路から見える六甲山や大阪湾がきれいに見える。
いつになく透明度の高い空気かな?っと思いながらハーバーへ。

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2008年7月27日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
夏本番!KYCポイントレースがやってきました。
しかし、なかなかメンバーが揃わず、今回はオーナーを含めオリジナル4名、ゲスト3名の7人体制。
私も久しぶりのレースですが、無理せずレースを楽しんでいこう!と張り切っていました。

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2008年7月19日(晴) 新西宮ヨットハーバー 芦屋浜沖
さて、今回は毎年ある「芦屋サマーカーニバル」の花火大会観覧に行ってまいりました。オーナーとメンバーは、昼過ぎから集まり、ミリオン名物とろろそうめんを準備してゲストを迎えます。初めてハーバーに来られた方にも、きっと楽しんでいただけると思います。

  
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2008年7月6日(晴のち曇) 新西宮ヨットハーバー 西宮沖
当日は梅雨の晴れ間にあたり、なかなか日頃の行いが良いようです。
先発隊が、BBQの準備を始めていてくれていて、オーナーもおいしい牛肉を買ってきていただきました。
お友達も到着し、あわせて20名あまりの大所帯に!
焼肉と焼きそばで、皆さんにおもてなし。

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2008年6月15日(曇)北港ヨットクラブ・クラブレース 北港沖 
北港で合流したK井さんを含め今回は8名。
今回は、普段出来ないポジションで経験を積むという試みをしてみました。今後、後半戦を戦うべくコンバートがあるやもしれません・・・(笑)

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2008年6月14日(晴)新西宮ヨットハーバー
今日は、整備やイベントと盛りだくさんの一日でした。
 ・午前中に船底整備が終わったミリオンを新西へ回航。
 ・ミリオンのウインチを分解&整備。
 ・先週TOMOのチークデッキをコーティング。本日、一部補修作業。
 ・TOMOのアンカーチェーン(30m)に5m毎にペンキでマーキング。
・・・などなど、盛りだくさんの一日でした。
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2008年6月1日(晴) ミリオン上架整備 
前日の土曜日に新西からカミックスに回航し、オーナーはじめメンバーがきれいに汚れを取ってくれました。
今日は、ペラにペラクリン塗布。船内の荷物をすべて降ろし不要なものを処分すること。

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2008年5月25日(曇のち晴)KYCポイントレース IRCクラス
家を出るころは前日の雨が少し残っていましたが、ハーバーに着く9時ごろには雨は上がっていました。
午後から「晴」という予報に期待して、出航準備を始める。
メンバーは7名。あと一人参加してほしかったが、何とかがんばりましょう!

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2008年5月3日〜5日(晴のち曇) 小豆島・鳴門クルージング
TOMOが進水して、初めての長距離クルーズをゴールデンウィークに計画しました。メンバーは、オーナーとミリオンメンバー(私とMくん)、バリバリヨットレーサーのOくんの4名。
行き先は、牛窓・小豆島近辺と鳴門の内之浦に停泊する2泊3日の行程で準備しました。
 
 
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2008年4月26日(晴)・27日(晴)コモドアーズカップ IRC(西宮沖) 
スプリングレガッタに参加できなかったミリオンは、オーナー復帰でコモドアーズカップに参戦。
しかし、思うようにメンバーの都合がつかなかったためワイレアチームに協力してもらう。
1日目、穏やかな春の海を思っていたが、結果的には20ノットオーバーの春の嵐のレースとなりました。レースの模様をK本くんのBBSレポートで・・・。

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2008年4月19日・20日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
4月19日(土)は、オーナーとTOMOに泊まろうということに。
オーナーは、ワインの試飲のためにセールスをつれてくるとか。
声をかけるとT橋くん、A崎くん、タイガも泊まることになった。
昼ごろ到着して、中途半端なやり残しのトイレの補修を行う。

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2008年3月30日(雨)スプリングレガッタ・オープンレース
毎年KYCのレースは全レース参加を目標にしていたが、今年のスプリングレガッタのIRCクラスへは、都合により参加を取りやめていた。
そんな中、せめてオープンレースだけでも参加したいという声が上がり急慮申し込みを行う。
4月には「コモドアーズ・カップ」もあり、その前哨戦としても、またメンバーのリハビリも兼ねて出場することに。
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2008年3月21日(晴) 関西国際ボートショー 
この週末は、「関西国際ボートショー」が開催されました。
新西宮ヨットハーバーでは、フローティングボート&ヨット、南港ATC会場では屋内展示と期待を胸に行ってきました。
いつもどおりバーバーに向かい、平日の開場直後せいかまだ人も少なく、ゆっくり観ることができました。

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2008年3月16日(晴) ドッグ入り 
先週、整備のためTOMOはドッグ入り。
1週間あまりの予定で上架整備しているので、この日曜日に進捗状況を見に行ってきました。


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2008年3月10日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
日曜日はメンバー7人が集まり、天気もいいのでミリオン(ヨット)の虫干し&船内雑巾がけ。そしてTOMOは、不用品を出しキッチンお片付け。
ミリオンもここ数週間走っていないため、船底の汚れが目立っています。TOMOと一緒に15時出港して一緒に走って底の汚れを落とし、TOMOを預けたあと全員ミリオンで戻ってきました。

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2008年3月2日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
先週は、軽油の免税申請のため、船体の写真を撮りに行きました。
エンジンの写真も必要なため、床を開けて内部も観察。
発電機、バッテリー、スタンチューブ、キングストン、ビルジポンプ・・・と、大きな「装置」として名前はわかりますが、この配線はどうなってこうなって???なかなか奥深い世界です・・・。

 
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2008年2月15日(晴) TOMOで明石大橋へ 
今日は平日の金曜日ですが、メンバー4人と業者2名で淡路島まで船のシェイクダウンを兼ね日帰りクルージングを計画しました。
天気はいいのですが、風が強く淡路島までどうかな?と状況を見て行き先を再検討することに。
数週間ぶりにお船に来たオーナーの操船で出航・・・

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2008年2月10日(晴) TOMOで神戸港へ 
先週は、ボートの基本的な操船を練習しました。今週は、我々だけでショートクルーズをすることに。
前日は、何年かぶりの大雪でしたが、今日は穏やかに晴れてくれました。
ポーンツーンやヨット、ボートには昨日の雪がまだ残っていました。
メールで連絡したところ7名が集まり、早速、雪をかき出し出航準備。

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2008年1月14日(祝)曇のち晴 新西宮ヨットハーバー 
1年かけてようやく待望のボート・Dig Filed Million TOMO(コルベット32)が、ミリオンの横に舫われました。
この日は、皆さんにお披露目の日。寒風吹く中、たくさんの方がのぞきに来てくれました。

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2007年度
  【番外編】ドバイ旅行(2007年11月)
■Race Result 2007年度
  01.21.KYCポイント 5位
 
02.18.KYCポイント 3-3-5位
 
03.10-11.スプリングレガッタ
                IRCクラス 4-3-5-4-4位/総合4位

  03.31.スプリングレガッタ オープン 16位
 
05.03-04 コモドアーズカップ ORC 7位 /IRC 6位
  2007.05.27.KYCポイント RET

  2007.06.02.大阪湾一周 14位

  06.24.KYC ORC-5・5/IRC-7・8
 
07.28. サンセット&メモリアル 13位
 
07.29.KYCORC-6・6・6/IRC-6・6・7
  09.02.北港 2着/8位(参加13艇)
  10.14 オープン 16位(参加40艇)
  10.28. KYC IRC8位(参加9艇)
  11.11. KYC IRC10・4位(参加10艇)
  12.09. KYC IRC10・12・12位
2007年12月08日(晴) Y-23練習会 西宮沖
Y-23による練習を行いました。

2007年12月09日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
翌日曜日は、KYCポイントレース最終日。
今回は、オーナー不在で、メンバー6名と新加入のZくんの7名。
昨日同様、レース海面についても風がなく、スタート延期でしばらく風待ち。11時を過ぎたころから風が上がってきた。 
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2007年11月11日(日)曇のち晴 KYCポイントレース 西宮沖
ハーバーを出航しバージを越え、堤防を横切るとそこはいつものレース海面。・・・なーんで荒れてるんだよ〜。白波立ってるし。
微風、風待ちの前回とは大違いの今回は期待のふくらむ風の中にも不安がよぎる。

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2007年10月28日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
天気は快晴だが風が弱いことが気にかかる。
準備して沖に出ると、案の定風がなく参加艇も漂っている状態。
2ktくらいの風でメーターの調整などをしようとしたが、
あまりに風が弱く断念。
さらに風がなくなってきたのでメインセールも降ろし、完全に漂う・・・。

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KYC WEEK
・IRCクラス
・オープン


 
2007年10月14日(曇のち晴)KYCオープンヨットレース 西宮沖
さて本日は、オーナーは急遽ノイエローヴ(X-35)に乗ることになった。
ミリオンは、男子6名にゲストの女子を合わせて9名で出港。
沖に出たものの風が弱い。北の風4ktくらいか。今日のコースは、沖に設置した三角コースを2周まわる。
初心者も多いので、セールを揚げてゆっくり練習する。
アウター近くを流してマークを回わるとホーンが鳴った。
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2007年10月6日・7日(晴) 
小一時間くらいかかってようやくマリーナのクレーンで上架。早速、ペラの部分を確認する。
「何かにぶつかったのか?」「曲がっているのか?」「なんで落ちたのか?」と疑問だらけ。
オーナーも脚立を持ってきて、食い入るようにペラの軸を見る・・・。

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2007年9月23日(晴) KYCウィーク 西宮沖
今年もKYCウィークが始まり、いろいろなクラスのヨットレースが開催される。いよいよ今日、明日は、ミリオンの参加するIRCクラス。
しかし船底の汚れがひどく、前日の土曜日にオーナーが再度潜って磨くことになった。前日の土曜日のお昼前に、オーナーから「ペラが落ちてしまった!」という電話が入った。

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2007年9月2日(晴) 西宮沖
今日は、北港ヨットクラブのレースに参加。同じ日にKYCのホワイトレースがあり、オーナーは誘われてそちらに参加。
ミリオンでは、朝早くから海に潜り船底をきれいにしてくれましたが、予想以上に貝が付いていて大変だったようです。

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2007年8月11日〜15日 ジャパンカップ 西宮沖
今年のジャパンカップは関西ヨットクラブがホストクラブとなり、ミリオンも慣れ親しんだ西宮沖がレース海面となった。
といっても今回は、ワイレア(GS42R)のサポートやヌヴェローブ(X-35)へクルー派遣など裏方に徹する。

 
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2007年7月29日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
今回のポイントレースは、8月から始まるジャパンカップの前哨戦として、
関東勢の参加艇も含めIMSクラス13艇、ORCクラス7艇、IRCクラス8艇(クラス重複あり)の参加。
今回は、ミリオンから助っ人でNEUEROVE(X-35)にタイガがバウマンで参加し、そのままジャパンカップにも出場予定。

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2007年6月24日(雨・・・)KYCポイントレース 
さぁ!帰って来ました、JIKA-TABIレポートです!
朝から天気予報の通り、気の重くなる空模様そして微風。
しばらくはポンツーンで談笑の後、レース海面へ舟を出す。波も穏やかで我慢を強いられるレース展開が予想された。
フルメイン+ライトミディアムでスタート前の確認を行う。
今年から導入されたIRCレーティングのルールに準じ、今回選抜(?)されたメンバーはオーナー以下ヘルムS村、メインK本、ジブ・スピントリムM川&N嬢、ピットT橋、マストY下、バウJIKA-TABIの8名乗船となる。    続きと写真をみる
2007年6月10日(晴のち雨) 西宮沖で練習
今日が”北港ヨットクラブ”のポイントレース・・・の予定が、1週間勘違いしていました。
朝早くから、ハーバーに集合したので久しぶりに練習と、気になるところを整備しました。

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2007年6月2日3日 新西宮ヨットハーバー/大阪湾一周レース
本日、夕刻からKYCの「大阪湾一周レース」が行なわれる。
昼からハーバーに行き、前回ぶっ飛んだティラーエクステンションを新品に交換。Tくん、Aくんの手伝いでマストトップに登り、前回取り付けた風速風向計の台座部分をステンの針金で固定する。

 
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2007年5月26日(晴) 新西宮ヨットハーバー
明日、日曜日のKYCポイントレースに間に合わすため、マストトップに風速風向計の取付けを行なう。

2007年5月27日(晴) 西宮沖・新西宮ヨットハーバー
日が変わり、日曜日。KYCのポイントレース。
前日、インターネットで天気情報を集めると、昼間に風速5mくらい吹くとの予想。  続きと写真をみる
2007年5月20日(晴)新西宮ヨットハーバー 
今日は、ずっと格闘しているミリオンの風速風向計の整備と
先日の「メルボルン大阪ダブルハンドヨットレース」に出場し、
無事完走された米田さんの「完走報告会」に参加。

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2007年5月3日(晴)・4日(晴)コモドアーズカップ/西宮沖
昨年の5月はどうしていたのか、2006年の過去ログを見てみると
コモドアーズカップには参加せず泉大津のクラブレースに参加しており、今回2年ぶりの出場となった。
GW前半は、天気も良く風がないと思っていたが、結果的にはいい風に恵まれた2日間のレースだった。

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2007年4月30日(晴)新西宮ヨットハーバー
今日の整備予定は、マストトップのB&Gの風速風向計とマストを通っている配線を取り外し、正常に動かない原因は何か?接触に問題ないか?出来れば解決して次のレースに臨みたい。
Mくんも早く到着したので、早速マストトップへ登る。(もちろんMくんが・・・)こっちは、ダダをこねるワンコを抱きながらウインチを回す。
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スプリングレガッタ/2007年3月10日・11日
KYC(関西ヨットクラブ)の「思い出アルバム」より、お借りしました。

 >>>ミリオンのスプリングレガッタ

 >>>KYC(関西ヨットクラブ)
2007年4月22日(雨) 新西宮ヨットハーバー 
そして、この22日は懸案となっていたマストトップの風速風向計の調整修理を予定。
しかし、朝からショボショボ雨がふり、テンションの上がらない朝。
その風速風向計の調整だが、表示値がおかしくOFFのサインが出ていて、正直、何が悪いのか原因不明の状態。以前も不調の時があり、その時はマストヘッドから風速風向ユニットと配線をはずしてデッキ上で動作確認するが、特に問題もなく動作するので、元にもどした経緯があった。

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2007年4月7日(曇のち雨) 某所マリーナ 
今週は、1年ぶりの上架船底整備。いつも以上に気になるのが天気。
予報では、週末は曇。当日朝の予報でも降水確率20%と、なんとかもちそうな雰囲気。
これまで新西のハーバーで上架していたが、縁あって近くのマリーナで上げることに。

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2007年3月31日(土)スプリングレガッタ・オープンレース 西宮沖
先ほどまでポンツーんで吹いていた風は弱くなり、沖に出るとそよそよ風になっている。
オープンレースは、IMS・ORC・IRCの各クラスが同時スタート。その後クルーザークラスがスタートとなる。コースは、防波堤沖に設定された三角形のコースを2周する。いつものポイントレースならスタート延期だが、このまま予定どおりスタートとのアナウンス。
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2007年3月10日(曇)・11日(晴のち曇)スプリングレガッタ 西宮沖
10日(土)1日目、予報通り朝から晴れ上がり、穏やかな天気となった。
メンバーは、ミリオンオリジナル5名にQセールのKさんが助っ人に。
沖のレース海面も風がなく、11時のスタート時間も延期された。
少し吹いてきたかと思っても風向が安定せず、スタート準備もままならない。
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2007年3月3日(晴のち曇) 新西宮ヨットハーバー 
先週、マストトップの取付けを行なったが、ウインデックス(風見)だけが残っていた。朝からM川くんとTくんも来て、早速マストトップへ。
ウインデックスと共にマスト灯の配線も確認し、お昼過ぎには作業終了。
2007年3月4日(晴) 
今日は、次回のスプリングレガッタに向け練習の予定だったが、オーナーも急用があり、人数が集まらなかったため中止に。
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2007年2月25日(曇) 新西宮ヨットハーバー
本日は、いろいろいぢくるのが好きなおやじ3人がハーバーに集合。
作業は、マストトップのバックステイリフト(バックステイにセールのローチが当たらないようにする)とマスト灯の交換。合わせて、ウインディックス(風見)の取り付け位置の変更。
すでにマスト灯とバックステイリフトのバテンを取り付ける一体型の台座をM川くんが作ってくれたので、
バテンの長さなど調整だけして取り付ければいいようになっていた。

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2007年2月18日(曇のち晴) KYCポイントレース
今回のレースは、珍しくオーナーが仕事のため参加できずオリジナルクルー9名で出場。
セットアップして防波堤沖へ。いつものようにセールアップしてチェック。
風速計を見ると、動いてはいるが値がどうもおかしい。アパレントも表示しない。体感では、5kt前後か。

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2007年2月4日(晴) 新西宮ヨットハーバー
今日もポカポカ陽射しも暖かく、春のような天気でした。
朝から、オーナーとT橋くんと私の3名が、やり残していた整備をはじめました。
メニューは、オーパイ(オートパイロット)のリモコンの接続とティラーとの接続部分の調整。
そして、船内灯をウェストマリンから取り寄せたLEDに交換。
予定していたウインチの掃除は次回に持ち越し。

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2007年1月21日 KYCポイントレース 
レース当日、風は弱いが今年初めてのレースとあって、朝9時前から集合して準備をする。今日は、オリジナル8名。早速、沖へ向う。案の定、風は弱いが、セールアップしてコンビネーションを確認する。
今日は、IMS 5艇/ORC 8艇の計13艇の同時スタート。
第1レース、練習で走らせすぎてスタート時間が迫ってきた。風は5kt前後。ラインを慌てて読んで、カウントダウンもままならず中ほどからスタート。   続きと写真をみる

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2006年度
2006 RACE RESULT
 
KYC ORC-Club年間成績 総合3位
 
12.17.ポイントレース2位・2位
 
11.26.ポイントレース 6位・7位・4位
 
11.18.19.シマセイキカップ 総合13位
 
10.29.KYC開港記念オープン 22位
 
10.15.北港ポイントレース 2着
 
10.08.北港ダブルハンドレース 5着8位
  09.30.・10.01. KYC WEEK 12位・B6位
 
09.03. ポイントレース 6位・3位・5位
 
08.20. ポイントレース 4位・3位・3位 
  08.06. 21世紀ファミレガ(淡輪) 7位

  07.23. ポイントレース5位・6位・5位
 
07.22.サンセットレース 18位
 
07.16. 天神祭レスAクラス1着・2位
 
06.04.大阪湾一周 4着・3位
 
05.28.KYCポイント 2位2位2位
 
05.21北港ヨットクラブレー 1着4位
 
04.30泉大津ヨットクラブレース 2着5位
 
03.26.スプリングレガッタ・オープン14位
  03.11-12 スプリングレガッタ 8位
  02.26. KYCポイント 2位・1位
  01.22. KYCポイント 3位・3位 
 ロスアンジェルス・Newport Beach ヨットハーバー写真報告。
 ミリオンがKYCポイントレースにて、初の1位獲得! 
 ミリオンのファッションチェック! その1(2005年12月) その2(2006年2月) その3(2006年3月) その4(2006年7月)
【2006年総決算】
2006年の活動も無事終了しました。
KYCのポイントレースでは、総合3位と健闘し、レースにおいても徐徐ではありますが、それらしくなってきました。

  
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2006年12月17日 KYC最終レース
風速は12ノットから20ノットまであがる。最高のレース日和で、2レースを消化しました。
1レース目、ジブを12ノットまでのライトセールを選択。
これは正解で、10ノットから13ノットぐらいでレースは展開されました。
※他、IRC計測

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2006年11月23日 和歌山マリーナシティ→新西宮ヨットハーバー回航

2006年11月26日 KYCポイントレース
  ORC-Clubレース結果 7艇参加
   第1レース 6位 / 第2レース 7位 / 第3レース 4位

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2006年11月18日・19日 シマセイキカップ 和歌山沖 
ミリオンでのシマセイキカップも3度目となり、和歌山マリーナシティでのレースも恒例となってきた。
初めて参加の時は、この大イベントに緊張しつつ知らぬ間に終わってしまった。最近では、参加艇もお馴染みの船が集い精神的にも余裕も出てきている。

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2006年11月12日(曇り時々晴れ) 新西宮→和歌山回航
うわ〜。またこの気圧配置か・・・
来週のシマセイキカップに備えて和歌山マリーナシティまでミリオンを回航する。大体7〜8時間はかかる事を想定し、朝8時前にはハーバーに集合。やや雨が降り出したがポンツーンでK藤さんに送り出してもらうと見事に晴れた。・・・笑

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2006年11月3日・4日 快晴 新西宮ヨットハーバー 
シマセイキカップを前に艇の整備と鍋パーティーを行いました。
9時頃から少しずつ集まり始め、初日は船底清掃、スピンポールのオーバーホール、船内清掃、冷蔵庫の配線チェック(実はハンダ付けがはずれてました)、バーナテクト(ペラに貝が付着しないように覆う布)の縫製などを行いました。

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2006年10月29日(晴) KYC開港記念 大三角 
お祭りムード満点の新西宮ヨットハーバーに8時半過ぎにみなさん集合。前日土曜日にオーナーとM川さんが舟の整備を行い、船内は小綺麗に、メインシートは交換して本日のレースに臨みます。
メンバーはオリジナルが少なく、ゲストに多数参加して頂きました。

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2006年10月15日(晴) 北港ヨットクラブ ポイントレース 
沖は波はないが、風は徐々に強くなってきて12ktほど吹いてきた。
スタート直前、これ以上風も上がることも無いだろうとフルメイン+ライトを選択。スタートラインを確認すると風向に向かい10度ほど傾き、アウター有利となっていた。上マークも確認できる距離で、ラインを流しながらアウターからスタート。あまりスピードに乗れず、ワンテンポ遅れた。


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2006年10月8日(土)曇 新西宮→サントピアマリーナ回航 
・・・舟に着くとまずは出航準備にとりかかり、明日のレースに備え艤装もある程度済ませてしまう。先日、裂いてしまったライトミディアムの再補修は現地についてから。10時半ごろ堤防を抜け、いざメインを上げて機帆走で向かう際、事件@発生!

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2006年9月30日(晴) KYC WEEK 西宮沖
KYC WEEKが始まった。
KYC WEEKは、関西ヨットクラブが主催するシリーズレースで、WHITE SAILクラスとORC Clubクラスをはじめ、IMS、J/24、DRAGON、Double Handがあり、最終日開港記念オープンレースが行われる。
ミリオンは、ORC Clubの参加だが並み居る大型IMS艇が参加してくる。

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2006年9月3日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
8月末に「体験希望」のメールが届いた。「今度の日曜日はヨットレースがあるのでぜひどうぞ。」ということで、ヨット初めてのN名くんとY口君がミリオンに来た。二人とも2級船舶免許は持っているがヨットは初めて。
ホームページのリンクでミリオンのHPにやってきて、「ここなら!」ということでメールを送ってくれた。たぶん、ヨットの重量は重いがなんとなく雰囲気の「軽さ」がよかったのでは?
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2006年8月20日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
うだる暑さが続く中、今日も朝から気温は上昇傾向。快晴で迎えたKYCポイントレース。ポンツーンでは、K本くんがミリオンの船底掃除。
メンバーは、オリジナル8名に腰痛を克服したいぶし銀のK米さんが半年振りの乗船。今日は、ヘルムをS村くんに。オーナーはメイントリムで。
早々にレース海面に着くが、風はなし。そよそよっと2ktあるかなしか・・。
微風の中、コンビネーション確認のためセールアップ。スピンを上げ走らせるがすぐに風が落ち、セールダウン。
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2006年8月5日(晴) 新西宮〜淡輪 回航
2年ぶりに「21世紀ファミリーレガッタ」参加のため、艇を新西宮YHから
淡輪YHへ回航。
早朝、オーナーにピックアップしてもらいハーバーへ。
最小限の準備をして、軽油を満タンにして10:30出港。

  続きと写真をみる  動画もあるよ!
2006年7月23日(曇のち雨) KYCポイントレース 西宮沖
昨夜の大きな花火の余韻を残しながら、眠い目をこすって起きる。
朝の天気予報では、「午前中は何とかもつが、午後からは雨・・・。」
雨を覚悟でカッパもバッグに詰め込み、ハーバーへ向かう。
どんよりとした曇空ながら、雨はまだ降りそうにない。

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2006年7月22日(晴) サンセットレース・芦屋花火大会 
今夜は、芦屋花火大会があるのでそれぞれゲストを誘い、昼からのサンセットメモリアルレースにも参加予定。
レースは、ハーバーを出たところがスタートライン。沖の一文字防波堤を一周してハーバー前でフィニッシュ。メンバーは、久しぶりのTガくんを含めたオリジナル6名に、ゲストが4名の10名。

 
続きと写真をみる  今回も動画があるよ!  ファッションチェック
2006年07月16日(晴のち一時雨) 天神祭奉納ヨットレース
うだる暑さが続く中、北港ヨットハーバーの「天神祭レース&パーティー」が開催された。今回はゲストがたくさん来てくれるそうで、にぎやかなレースになりそうだ。8時出港予定で、7時過ぎに新西YHに集合。
オリジナルメンバーとワイレアからDさんが助っ人に。そしてゲストは、初めてヨットに乗る女性3名と男性1名の定員いっぱい12名。※K本クンは、出遅れて北港直行。  続きと写真をみる  動画もあるよ!

※写真追加しました。
2006年7月8日(曇) 新西宮ヨットハーバー
梅雨の合間、幸運にも青空が見える。昼からオーナーとハーバーへ。
7月のIRC計測のため、前回から船内の片づけが続いている。
2週間ぶりの船内は予想通り湿度120%、ハッチを開け風を通す。
あまりに蒸し暑いので、まずは(?)冷えたビールで喉を潤す。
湿ったセールを放り出し、風を当て、ビルジにはバケツ4杯分の雨水(マストなどからの流入)が溜まっていた。
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2006年6月25日(雨) KYCポイントレース 西宮沖
降ったりやんだり・・・予報どおり雨・・・。
3週間ぶりのレースで、オーナーは船底が気になる・・・。
誰も嫌がるところ、オーナーが船底磨きのため入水!もうしわけないっすっ!本日のメンバーは、久しぶりのM田女史、本格的にのめりつつある三谷先生、船内泊組などオリジナルが9名そろう。
7月にはIRCの計測があるそうで、そのためにも不用品をなるべく降ろし、小雨の中を出港。  続きと写真をみる
2006年6月3日(晴)・4日(晴)  大阪湾一周レース 西宮沖〜洲本沖
KYCのレースの中で、唯一ロング&オーバーナイトレースである大阪湾一周レース。コースは、西宮沖をスタートし、洲本沖のマークを回って西宮へ帰ってくるコース。
GPSにマークを打ち込んでみると直線距離で片道約28マイルほどか。
ロングのため潮流や風のシフトをどう読むか・・・。コース取りを考えるとワクワクしてくる。
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2006年5月28日(晴のち曇) KYCポイントレース 西宮沖
九州では梅雨入りと聞き、関西も不順な天候が続いている。
週末・日曜日は雨の予報だったが、土曜日から回復し、日曜日は薄日の差す天気となった。今日は、珍しく男所帯のオリジナル6名+淡輪のT井くんが助っ人で7名。
レースは、IMS8艇・ORCクラブ5艇(ORC証書が間に合わなかった1艇を含む)の参加で同時スタートとなった。
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2006年5月21日(晴) 北港ヨットハーバー沖
ここ数日ぐずついた天気が続いたが、予報通り日曜日は快晴。暑くもなく寒くもなく、絶好のセーリング日和だ。
今日は7:30集合・8:00過ぎに出港し、北港ヨットクラブのクラブレースに参加。今回の課題は、すべての計器がようやく動くようになったので、勘からデジタルへ!

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ワイルドボア撮影のミリオン・ショット!をみる
 ※ジャイブの連続写真アリ!
2006年4月29日(曇)  新西宮ヨットハーバー 
2006年4月30日(晴)  泉大津ヨットハーバー 
今日は、泉大津ヨットクラブレース。ファミリーも参加し、ミリオンは10名が揃った。速い船がコミッティ(?)らしく、今回はミリオンが担当。みんながスタートしてから追い上げていくパターン。フィニッシュは自己申告。と、風も 無くのんびりお気楽レースに出場。
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>>>レース写真を見る >>>レース結果を見る
2006年4月22日23日(曇のち晴) 新西宮ヨットハーバー沖 
北港ヨットクラブのレースに参加予定だったが、NセールのT野さんが乗船していただけるというので、急遽練習に切り替える。
いつになくメンバー+ゲストも揃い、ハーバー沖へ。

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2006年4月15日(雨)  整備 ・フローティングボートショー 新西宮ヨットハーバー 
朝からシトシト雨が降ってきた。4月半ばというのに気温が低く、冬に戻ったみたい。
今日は、オーナー、まことちゃんと私の3名。
先週不具合を起こしたスロットレバーもYAMAHAさんのおかげで無事復活。
予定では、計器類が動くようになったのでキャリブレーションを行うことになっていたが、
雨よけのテントを張って、とりあえずハーバーでできる修理・整備を行う。

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2006年4月8日(晴)・9日(晴)  船底整備
前回の上架船底整備は、去年の11月3日
その前は、ちょうど1年前の4月9日
振り返って写真をみてみると船底の汚れや塗料のはがれは、冬越しより夏越えがひどい。やはり、水温や活動回数の影響でしょう。

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2006年3月26日(曇)
KYCスプリングレガッタ オープン 西宮沖

玄関開けると、曇り・・・「また???あ、カッパ!!」
最近、カッパ持っていっては持って帰って洗うの
パターン・・・「あ〜今日は雨降らないで・・・。」

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2006年3月19日(曇) 北港プレオープニングヨットレース 
前日に低気圧が通過し、朝から北寄りの風が吹き付ける中を北港へ機走。新西宮ヨットハーバーを出る頃は12ktそこそこの風が、次第に強くなり20ktまであがる。う〜ん、寒い。
当日はオーナーが「ワイルドボア」に乗船し、愛艇ミリオンの写真を撮るとの事で5人による操船となる。

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2006年3月11日(曇のち晴) ・12日(雨のち曇) KYCスプリングレガッタ・ORCクラス・西宮沖
11日・12日の二日間は、第11回KYCスプリングレガッタ・ORC Clubクラスが開催される。
スプリングレガッタには、他にもJ/24・DRAGON・IMS・ホワイト・オープンのクラスでレースが行なわれた。
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2006年3月4日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
先週のレースで、船内もセールもジットリ〜。
来週のレースに向けて少しでも軽く、快適な環境をつくるため風通しに行ってきました。
2006年3月5日(晴) 新西宮ヨットハーバー
前日の作業を引き継ぎ、朝からハッチを開けてキャビンの中に季節のうつろう春の息吹を促す。
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2006年02月26日(雨のち曇) KYCポイントレース/西宮沖
昨日の土曜日は春を想わせる陽気だったが、今日は予報どおり雨。
昨夜は、船に有志が集まりヨット談義&ブリしゃぶ宴会で盛り上がったようで・・・。
今日のメンバーは、オリジナル8名に淡輪のS口さんの9名。
酔いが残っているのか、うんざりするような雨になかなかモチベーションも上がらない。
他の船はやる気満々というオーナー情報に、ようやく腰を上げてセットアップ開始。

続きと写真をみる    成績(ORC・IMS)

2006年02月12日(曇のち晴) 西宮沖 
今日は、Nセールにお願いしていたニューセールが届く日。
NセールのT野さんも乗っていただき、久しぶりにトレーニングができそう。
家を出る頃から雨が降り出し、時折雪も混じるような天気にうんざり。
しかし、西宮に近づくと青空も広がり気分も盛り上がってくる。

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2006年01月29日(晴) 新西宮ヨットハーバー
先週のレースで船内もセールもグチョグチョ状態だったので、今日はできる限り船内のものを乾かす。
天気もいつになく快晴。気温も高く、湿度は低い。絶好の乾かし日和。
朝からオーナーが先着し、スピンを吊り上げ乾かしている。
バウのセールを全部放り出し、陽に当てる。

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2006年01月22日(晴) KYCポイントレース 西宮沖
今年初めてのKYCポイントレースが行なわれた。
昨年末からのいい調子を引き続けられればいいのだが、年末年始をはさんで練習なしのぶっつけ本番レース。
メンバーは、バウのK本くんが風邪でダウン。しかし、K米さんが加わり9名。
朝ハーバーでは、そよそよと風の吹くおだやかな天気だが、以前のこともあり一転して強風レースになるかも?と、冗談も・・・。
 
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ダブルハンドレース出場予定のワイルド・ボアミリオン新年会神戸支店 新年会


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 2005年度
Race Result 2005年度
年間ポイント 第2位
12月11日 KYC 2位・3位
11月27日 KYC 2位・2位
11月12日・13日シマセイキ14位
10月16日 KYCWEEK オープン31位
9月17〜19日 KYCWEEK 総合7位
9月4日KYCポイントレース8位・6位
8月28日SQC 3着・3着 修正7位
8月21日KYCポイントレース3位・6位
7月17日天神祭レース Aクラス4位
6月26日 二色の浜SQC 総合9位
4月29日・30日・5月1日
  KYCコモドアーズカップ 
総合7位
3月27日
  KYCスプリングレガッタ大三角 33位

3月12日・13日
  KYCスプリングレガッタ 12位・9位

2月27日KYCポイントレース4位・6位
2月13日 スコードロンカップ 2位・DNF
1月23日KYCポイントレース 3位
  2005年12月21日 
 関西ヨットクラブのKYC WEEK写真集が掲載されました。
 ミリオンもしっかり写っています。 

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2005年12月18日(晴)
新セレッソ登場!
年内の最後の片付けのためハーバーに向かう。いつにない寒波のためチョー寒い日が続いている。

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2005年12月11日(曇のち晴) 
KYCポイントレースの最終日・表彰式
今日はKYCポイントレースの最終日&表彰式。今のところ年間ポイントでミリオンは、ワイレア(IMX38)、ウマドリ(A40)に続き、3位につけている。

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  2005年12月3日・4日 
スコードロンカップ 最終戦
メンバーがなかなか都合がつかず、少ない人数で回航&レースとオーナーも大変でしたが、直々のレポートをいただきました。


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    シマセイキカップのレース写真
シマセイキカップのレース写真がアップされました。勝手しましてミリオンの写真をお持ち帰りさせていただきました。

  写真一覧(WOYCのページ)

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2005年11月27日(晴)
KYCポイントレース
阪神高速湾岸線に設置されている吹流しもなびくこともなく、「今日も微風か・・・。」と思いながらハーバーに到着。
本日は、QセールのK林さんに乗船していただける。
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2005年11月19日 20日
シマセイキカップ後、ミリオン回航
シマセイキカップを終え、ミリオンを回航する日がやってきました。
残念ながら回航メンバーは、オーナーとタイガの二人。ふたりでクルージングも兼ね、2日間楽しんできたようです。オーナー直々のレポートと写真でお楽しみ下さい!

 続きと写真を見る  >>>風来坊さんの写った方杭   >>>煙樹ヶ浜(エンジュガ浜)
2005年11月12日(晴) 13日(晴)
シマセイキ第3回ORCクラブカップ
今日から「シマセイキカップ 第3回ORCクラブカップ」が始まる。
予報どおり、昨夜の雨は上がり、和歌山マリーナシティに到着する7時頃には薄日が射していた。
 
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2005年11月05日(晴)
和歌山マリーナシティへ回航
来週に開催される「シマセイキカップ」出場のためオーナーと二人で艇を西宮から回航。朝6時前にピックアップしてもらい6時30分にはハーバー着。 すぐに出港準備し、6時50分にはもやいを解く。
 
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  2005年11月03日(晴のち曇)
船底整備
この休みのうちに船底を整備し、最高の状態で12日・13日のシマセイキカップに臨む予定だ。今日は、朝早くからメンバー8名が集結。艇をクレーンに移動し、上架を待つ。

 
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2005年10月30日 二色の浜YH〜泉大津YH〜新西宮YH 
 10月30日、オーナー、K本君、ほか初心者2名(A崎・S藤)の4名にて帆走とのこと。
 これは事実上ダブルハンドか・・・(笑。)こんな機会もなかなかないので出航準備を色々教えてもらいました。
 先週(二色のレース)のようなうねりもなく、穏やかな海の上。二色から泉大津までの帆走中にトリムを少々教えてもらい、
 ジブ・スピントリムA崎(風に合いませ〜ん!)メイントリム齋藤(進みませ〜ん!)にて微風の中いざスタート。
 スピン・ジブチェンジももたつき力量不足を実感。オーナー、K本君には歯がゆかったと思いますが、
 今後も頑張って早く役に立てるよう勉強します。
 オーナー曰く「しかし、君ら、明るいな〜」・・・僕らお笑い系ですから、ははは。結果、一応ファーストホームでした。
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2005年10月23日(雨のち晴)
二色の浜 スコードロンカップ
前日の予報では曇のち晴。しかし、朝から雨が降っている。
改めて朝の天気予報を見ると雨のち晴・・・と、この雨もすぐに上がるだろうと家を出る。
途中、一旦止みかけた雨足が急に激しくなったり、少々不安定な天気のようだ。
 
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2005年10月16日(晴) 
KYC WEEK2005 オープンレース
雨が続き天候が心配だったが、天気予報どおり晴のいい天気になった。
本日は「KYC WEEK2005」のオープンレースとして締めくくられる。

 
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2005年10月2日(晴のち曇)
整備
先週に続いて整備の日。オーナー、私、M川、それにK米さんも手伝いに来てくれた。
本日のメニューは、◎電源スイッチの取替え、◎マストトップへ新しい電源コードを上げる、◎風速・風向計の不良確認。

 
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2005年9月25日(晴) 新西宮ヨットハーバー
今日は、整備の日。昼頃からオーナーにK藤、M川、新人のA崎クン、S藤クンの5名。
先週のレースに初めて参加したA崎クンは、すっかりヨットにはまったみたいで興奮気味にレース体験を話していました。
さて、整備はバウのネットがパンストのように破れていたので新しい黒のタイツに履き替え。この作業は新人の二人に任せる。
スピードメータが動き出したが、風速・風向がやはりイカレている。
船内のマスト下から出ているケーブルの接続を確認し、不安な部分はもう一度ハンダ付けしなおす。
ついでに束ねたケーブルを処理し、スッキリ整理した。
もう一度、電源を入れて計器をチェックしたがやはり正しい表示がでない・・・。※風速風向センサーの取替えか?
次回、マストトップの風速・風向計を取り外し、センサー交換の予定。
2005年9月17日・18日・19日
KYCウィーク
今日から3日間、KYCウィーク2005 ORC-Clubが始まる。
レース参加は、まずクルーの調整から始まった。

 
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2005年9月11日(曇)
整備
来週のKYCウィークに向け、本日は整備の日。
オーナーはじめ、M川、M田女史。そして、M田女史が招集をかけて集まったA崎さん、S藤さん。
二人ともヨットは初めてだが、それぞれアウトドアやモノをいぢくったりは大好きそう〜。
 
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2005年9月4日 (晴のち雨)
KYCポイントレース
台風が来ている。アメリカ・ミシシッピー州を襲った「カトリーナ」に匹敵する勢いだとか。
本日の予報は、午後からの降水確率50%。昼から雨を覚悟してカッパをバッグに詰めた。
 
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2005年8月28日(晴のちくもり)
二色の浜 スコードロンカップ
前日にオーナーとタイガが新西宮YHより二色の浜ヨットハーバーへ回航。
全員、日曜日朝にハーバー集合。

 
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2005年8月21日(雨のちくもり)
KYCポイントレース
久しぶりにレース参戦。さてレース感は冴えているのか?まだお盆休みか?
今日のメンバーは、K畑クンお休みでオリジナルメンバーで6名。吹くならあと2名欲しい・・・。
 
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2005年8月20日(晴)
整備
お昼にオーナーと共にハーバーに到着。
今日は、特に目的もなくハーバーで整備。
ミリオンのユニフォームが届き、明日のレースでお披露目予定。
明日のレース参加もためワイレア他、各艇が到着し、準備中。
ワイレアもメーターの不調か?調整中。久しぶりにお邪魔してハリヤードなどのセッティングを視察。  
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2005年8月13日〜16日
徳島・和歌山クルージング 
今回は、メンバーの都合がなかなか取れず、3名のクルージングとなってしまいました。そのクルージングのレポートをオーナー直々寄稿していただきました。ありがとうございます。
  
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2005年8月07日(晴) 整備
先週は、沖縄方面を台風がかすめていきましたが、本土は38℃という記録的な猛暑。
今日も朝からカンカン照りで、気温もグングン上昇。救いは、風があることぐらいか・・・。
来週13日から徳島・和歌山方面にお盆クルージングの予定。メンバーの都合がつかず3名で出発予定。
本日は、そのクルージング準備とオーナーがず〜っと考えていたバウのハンモック作成。
通常バウはセールビン(収納庫)となり、濡れたままセール山積み状態。
少しでも風通しが良く、整理整頓できるようにゴルフ用ネットでハンモックを作り収納することに。
もちろんクルージングでは、バウハッチからの心地良い風を感じながら人が休むこともOK。
ついでにセールが崩れないよう。また、バウハッチから出入りしやすいように仕切り板も取り付ける。
お陰で、バウもスッキリして何となくみがるになったような気がする。>>>写真を見る。
2005年7月17日(晴)
第12回天神祭奉納ヨットレース
日本三大祭のひとつ「天神祭」を記念して「第12回天神祭奉納ヨットレース」が行なわれました。
ミリオンは前日、新西宮ヨットハーバーからオーナーが回航し、そのまま船中泊り。
  
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2005年7月9日(雨)
整備
およそ40日ぶりに新西宮ヨットハーバーに。
その間、淡路島・岩屋クルージングやメンテナンスがあり参加できず申し訳なく思っていた。
あいにくの雨の中、オーナーがメンテナンスの続きを行なっていた。

  
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2005年6月19日(晴のち曇)
二色の浜 スコードロンカップ
管理人は、今月はどのイベントにも参加できず、悶々とした日々を送っています。が、オーナーはじめ、他のメンバーは精力的に活動しています。

  
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2005年5月29日(晴のち曇)
整備&セーリング
先月は、冷蔵庫の接触が悪く、はずして修理・・・と、頑張っていたところで突然ガスが抜けてしまい、
結局のところ、その冷蔵庫は廃棄処分となってしまった。
  
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2005年5月21日(晴)・22日(曇時々雨)
お祝い&KYCポイントレース
ミリオンメンバーの木村さんのご結婚がきまり「ヨット仲間で祝おう!」と21日に宴が開かれました。 オーナーは、おいしい焼肉を仕入れに遠く有馬(六甲山の裏)まで買出しに行き、ご婦人のお手伝いのもと、お昼過ぎから焼肉の準備が始まった。
  
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2005年5月5日(晴) 整備&セーリング
先日のコモドアーズカップ最終日の雨のため、船内・セールとも超ウェット。ここ2、3日は快晴で湿度も低く、天日干しには最適。
本日は、ゲストでおじさん2名が参加。こまごまと船内整理を手伝っていただく。
旧GPSのプロッターをコンパニオンウエイに取り付け、レースにも役立てようと、オーナーが折りたたみ式のステーを自作し、
本体を取り付け完了。とりあえず、先日配線したアンテナと電源を繋いで仮配線をして動作確認をする。
無事起動し、一応問題なし。
昼過ぎからセールを乾かすために、セーリングにでる。10kt前後のいい風が吹いて、防波堤沖まで快調に走る。
帰りは、スピンをフライングで乾かしながらハーバーを目指す。  
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2005年4月29日〜5月1日
コモドアーズカップ
昨年のゴールデンウィークは、コモドアーズカップ参戦後、淡路島一周クルージングを行ったが、今年はメンバーの休みが合わずレースのみ参戦となった。

  
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2005年4月24日(晴)
整備&セーリング
天気予報どおり、寒くも無く、暑くも無く、高気圧におおわれた快晴となった。
今日の作業は、冷蔵庫の修理と以前使っていたGPSとプロッターの取り付け。
メンバーは、ミリオンの男子5名と新メンバーとなっていただけそうなK畑氏。
K畑氏は旧NSチャレンジメンバーで、この艇のことを知っているので心強い。・・・と、
久しぶりに男臭い顔ぶれとなった。
  
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2005年4月9日(晴)・10日(晴)
船底整備
昨年9月に船底を塗りなおしてから約7ヶ月。ハーバー事務所に上架の問い合わせをすると、この9日・10日の2日間しか空いておらず、 それを逃すと水温も上がり夏になってしまうので、早速予約をする。
  
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2005年3月27日(晴)
KYCスプリングレガッタ 大三角レース
前回(3月13日)の大荒れレースの余韻がまだ残っている中、スプリングレガッタ最終レース 大三角を迎えた。
大三角レースは、レース艇とクルージング艇に別れ、西宮沖に設置された変形三角コースを2周するレース。
  
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2005年3月12日(曇)・13日(晴)
KYCスプリングレガッタ
金曜日まで暖かな春を思わせる日が続いたが、天気予報では週末は冬型の気圧配置で海も荒れる・・・と。
土曜の朝、予報どおり冷え込み、風も強く海面に白波が見えている。
  
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2005年2月27日(晴)
KYCポイントレース
朝、ハーバーに向かう高速から見える海面には、あまり風も感じられない。六甲には、雪雲らしき雲がかかっている。そういえば、昨日、大阪でも雪が舞っていた。車を降りると、風は無いが寒気がしみる。
  
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2005年2月13日(晴のち曇)
二色の浜 スコードロンカップ・落水
前回(1月23日)壊したウインチは、翌週には修理。2月27日のKYCレースまでどう過ごすか・・・。寒い季節、1艇だけで練習もおぼつかない。ワイレアさんとも練習したいし・・・。
  
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2005年1月23日(曇)
KYCポイントレース
冬型の気圧配置で寒気が入り、寒い。
出かける前の天気予報では降水確率50%と、雨も覚悟してハーバーに向かう。

  
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2005年1月9日(晴)
整備&KYC餅つき大会
先週の新年会の余韻も覚めやらない本日、艇の整備のため集合。西高東低の気圧配置で寒い。船内の片付け、トイレのソーラーファンの取り付け、しかし一番の作業は、マストレーキを起こすことだ。
  
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2005年1月2日(晴) ミリオン新年会
本日は、ディグ・フィールド・ミリオンの新年会。
いつ、だれが、だれと来るかわからないので、2日午後から翌日までを新年会とする。
お昼過ぎからボチボチ集まってくる。ミリオンメンバーだけでなく、いろんな方にお越しいただきました。ありがとうございました。不覚にも管理人は記憶が飛んでしまい、何があったのか覚えておりません。写真をみながらお楽しみください。今年も1年、よろしくお願いいたします。
  
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 2004年度
Race Result 2004年度
KYC年間成績 ORC4位
12月12日:KYC・ORC 6位
11月28日:KYC・ORC 4位
11月20日21日:SHIMA SEIKI 14位
11月14日:二色 修正10位 
10月24日:KYC・ORC 5位 
10月17日:北港 ファーストホーム
10月11日:KYCWEEK大三角 20位
9月25日26日:KYCWEEK 13・11・11位
9月19日20日:シアトルカップ 4位 
8月8日: 淡輪ファミリーレガッタ 4位 
7月11日:二色 着順1位・2位 
7月 4日: KYC・ORC (4位/4位)
6月20日: 北港 総合1位 F.H.
6月13日:二色 総合8位 
5月 16日: KYC・ORC (2位/4位)
5月 2日: コモドアーズカップ・総合4位
4月25日: 北港 総合6位・ファーストH
4月11日:二色 総合11位
3月28日 KYC・オープン(31位)
3月13日・14日 KYC・ORC(13位)
3月7日:二色 総合6位
2月8日:二色 総合5位
2004年12月12月(晴のち曇) KYCポイントレース 新西宮ヨットハーバー沖
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2004年12月5日(晴) 新西宮ヨットハーバー
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2004年11月28日(晴) KYCレース 新西宮ヨットハーバー沖 
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2004年11月20日・21日(晴) ORC CLUB-SHIMA SEIKI CUP 和歌山マリーナシティ沖
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2004年11月14日(晴のち曇り) 二色浜ヨットハーバー沖
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2004年11月10日(晴) 新西宮ヨットハーバー 
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2004年11月06日-07日(晴) 新西宮ヨットハーバー
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2004年10月24日(晴) KYC 西宮沖 
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2004年10月.17日(晴) 北港ヨットハーバー・クラブレース 北港沖
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2004年10月11日(晴) KYCウィーク最終日 西宮沖
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2004年9月25日(晴) ・26日(晴) KYCウィーク 西宮沖
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2004年.9月18日〜20日(晴のち曇) シアトルカップ/須磨ヨットハーバー
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2004年9月7日(台風) >>>写真を見る
2004年9月3日〜5日 船底整備 新西宮ヨットハーバー 
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2004年8月7日(土)・8日(日)  淡輪ヨットクラブ 21世紀ファミリーレガッタ 
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2004年7月31日〜8月1日 新西宮ヨットハーバー 〜泉大津ヨットハーバー〜淡輪ヨットハーバー回航
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2004年7月25日(日)  船内整備・新西宮ヨットハーバー沖 
2004年7月11日(日) スコードロン・カップ 二色ヨットハーバー沖 
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2004年7月4日(日) KYCポイントレース 新西宮ヨットハーバー沖 
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2004年6月27日(日)  新西宮ヨットハーバー ハーバーにて整備 
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2004年6月13日(日)  二色の浜ヨットクラブ スコードロン・カップ 
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2004年6月6日(日) ハーバーにて整備 

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2004年5月30日(日) ハーバーにて整備 

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2004年5月2日(祝) 〜4日 淡路島一周クルーズ
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2004年4月29日(祝)  コモドアーズ・カップ(西宮沖)  
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2004年4月25日(日)  北港ヨットクラブレース  
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2004年4月18日(日)  新西宮ヨットハーバーで整備  
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2004年4月11日(日)  二色の浜ヨットクラブ スコードロン・カップ  
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2004年4月4日(日)  船内整備 
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2004年3月28日(日)   KYCスプリング・レガッタ オープンクラス(西宮)
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2004年3月7日(日)
 二色の浜ヨットクラブ スコードロン・カップ  >>>写真を見る
2004年3月13日(土)・14日(日)
  KYCスプリング・レガッタ(西宮)   >>>写真を見る
2004年2月28日(日)  ニューセールセッティング(西宮)
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2004年2月8日(日)  二色の浜ヨットクラブ スコードロン・カップ
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2004年1月18日(日)
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2004年1月11日(日)
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 2003年度
2003年12月14日(日)  二色の浜ヨットクラブレース

 >>>写真を見る  ※風来坊さんから新しい写真を送っていただきました。

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舵誌 掲載の記事(1997年9月号)を掲載しました。

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